Користимо колачиће да персонализујемо садржај и огласе и анализирамо наш саобраћај. Политика приватности Политика колачића

бренд Ауди

Audi: Бескомпромисан луксуз и перформансе


Ауди АГ је немачка аутомобилска компанија, део Волксваген групе, производи аутомобиле под брендом Ауди. Седиште се налази у Инголштату, Немачка. Мото је Vorsprung durch Technik - Прогрес Тхроугх Тецхнологи.

Историја марке Ауди


Да ли знате шта значи реч Ауди?

Реч Ауди на латинском је слушај - а управо ово значи презиме Аугуста Хорха на немачком, Хорх на немачком - слушај. Тако се појавило име Ауди.
Ауди који данас познајемо је наследник концерна Ауто Унион, који је настао као резултат спајања четири компаније ДКВ, Хорцх, Ауди и Вандерер:
ДКВ - Дампф Крафт Ваген је био немачки произвођач аутомобила и мотоцикала основан 1916. и затворен 1966. Спојен са Ауто Унионом 1928. године.
Хорх је немачки произвођач аутомобила који је основао инжењер Аугуст Хорх у Келну 1899. Компанија је производила аутомобиле, укључујући и премијум аутомобиле, и била је део концерна Ауто Унион од 1930. до 1940. године.
Вандерер је немачки произвођач аутомобила, мотоцикала, бицикала, комбија... и друге технике. Основали су га 1896. Јохан Винклхофер и Ричард Јанике и постао је део концерна Ауто Унион 1932. године.

Аугуст Хорх
Стари Ауди лого

Да ли знате како се појавио Ауди лого?

Као резултат овог спајања (ДКВ, Хорцх, Ауди и Вандерер), настао је Ауди лого - симбол четири укрштена прстена - који означава спајање четири матичне компаније Аудија

А први Ауди?

Као резултат заједничког рада ДКВ, Хорцх, Ауди и Вандерер, први аутомобил са предњим погоном Ауди-Фронт представљен је 1933. године, а затим Ауди 920.

Први Ауди Фронт
Оклопни аутомобил SDK 222

Ауди и Други светски рат.

Од 1930. Ауди је био важан добављач војне опреме за Вермахт. Године 1940. производња цивилних возила је потпуно обустављена и Ауди је потпуно прешао на сервисирање потреба војске. На пример, Ауди је производио авионске моторе за Јункерс, шасије оклопних аутомобила за серију Sd.Kfa или тешко транспортно возило Einheits-PKW der Wehrmacht.

Концентрациони логор Лајтмериц и Ауди.

Такође је познато да је Ауди експлоатисао робовску радну снагу у концентрационом логору Лајтмериц током Другог светског рата. Према томе, према извештају из 2014. који је наручио сам Ауди, Ауто Унион је одговоран за 4500 смртних случајева у Лајтмерицу. Од почетка 1944. године, фабрике Аудија су биле тешко бомбардоване и тешко оштећене. А те фабрике и преживела опрема у Саксонији, која је пала у зону окупације Совјетског Савеза, однети су у СССР. А особље и управа побегли су у зону окупације Сједињених Држава.

Концентрациони логор Лајтмериц
Ауди ДКВ Ф89

Ауди после Другог светског рата.

Тек у септембру 1949. Ауди је успео да успостави пуноправну производњу производа. Прво је покренута производња мотоцикала и транспортних камиона, а 1950. године произведен је први путнички аутомобил - ДКВ Ф89 П Мастер Цласс. 1958. године, акционарско друштво Даимлер-Бенз АГ купило је 88% удела у Аудију, а 1959. је директно купило компанију.

Ауди и Фолксваген.

Али популарност и добра продаја Волксваген модела погоршали су финансијску ситуацију Аудија и 1964. године компанија је постала део Фолксвагена. А већ 1965. године одлучено је да компанија производи све своје аутомобиле под брендом Ауди, а први модел Аудијевог сопственог развоја у оквиру Фолксвагена био је Ауди 100.

Стари Волксваген лого
Фердинанд Пиех

Пиех ера у Аудију.

Године 1974. Фердинанд Пиех је постао шеф одељења за дизајн Аудија. Под његовим руководством Ауди је постигао значајне успехе као што су петоцилиндрични мотор, турбо пуњење, куаттро погон на сва четири точка,....

Ауди данас.

Током протеклих деценија, Ауди је успешно градио на техничком развоју као што су поцинкована каросерија, аеродинамички дизајн, турбо бензински мотори, дизел мотори са технологијом директног убризгавања, каросерија од лаке легуре алуминијума, хибридни погон, бензински мотори са технологијом директног убризгавања, моћни осмерци - и дванаестоцилиндрични мотори,.... Године 1993. формиран је Ауди АГ, који је укључивао мађарску и бразилску дивизију, британску Цосвортх Тецхнологи, италијански Аутомобили Ламборгхини и шпански СЕАТ. Ауди је данас успешна и динамична компанија у многим сегментима аутомобила, као што су пословни сегмент – Ауди а6, премиум – Ауди А8, спортски и тркачки аутомобили – Ауди ТТ, спортске верзије Аудија А4, А6, А7, Р8 супераутомобил и кросовери као Ауди К8, К7, К5 и К3.

Ауди канцеларија у Инголштату

eXus Dev 24.5.2023

Audi Аутомобили Продаја


Audi - Коментара

Коментара
- 5 / 2 Коментара
Додај рецензију
- Рате - 0

Ево како је заправо дошао да је Ауди Логотип. Мислио сам да ове прстенове стоје за четири немачка произвођача аутомобила Ауди, Волксваген, БМВ и Мерцедес. Сваки у прстену. Не сећам се ни од кога и како сам чуо за ове прстенове. Испада да је све потпуно другачије. А овај стари лого који је на фотографији, да ли је коришћен на аутомобилима као што је то? Или је то само илустрација? И наравно, хвала на чланку, данас сам научио нешто ново.
---
Here's how the Audi logo actually came to be. I thought these rings stand for the four German car manufacturers Audi, Volkswagen, BMW and Mercedes. Each in a ring. I don’t even remember from whom and how I heard about these rings. It turns out everything is completely different. And this old logo that is in the photo, was it used on cars as it is? Or is it just an illustration? And of course, thanks for the article, I learned something new today.
Ауди је само сјајан аутомобил !!!
---
Audi ist einfach ein tolles Auto !!!
Евгений 28.10.2022
Я тоже так думаю, машина просто ураган !!!